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    ZAKER房產 06-03

    官宣!廣州地鐵 18 號線中山段正式招標,將在中山設 12 站

    地鐵 18 號線的動態一直備受大家關注。該線路建成后,從萬頃沙到廣州東站將只需 30 分鐘,遠期規劃延伸至珠海、中山、東莞等地。

    今年 3 月,廣州市發展和改革委員會公布《廣州市 2021 年重點建設項目計劃》也提到,南沙至珠海(中山)城際(廣州地鐵 18 號線南延線)會被納入建設計劃當中。

    日前,《南沙至珠海(中山)城際前期深化研究項目》已經正式招標,根據其招標內容,顯示地鐵 18 號線項目將在中山設 12 個站。

    5 月 24 日,中山市自然資源局公布關于《中山市綜合交通規劃(修編)》的公告,其中揭示了中山多條城際鐵路的規劃路線。其中廣州地鐵 18 號線除主線經馬鞍島、南朗外,其南延線中山支線,經中山站、南區、中山南站、最后與主線交匯在珠海站。

    另一方面,珠海的進度則比較慢。在 2021 年 2 月 8 日印發的《珠海市 2021 年市政府投資項目計劃》上,珠海方面強調將加快推進南沙至珠海(中山)城際、廣州至珠海(澳門)高鐵項目開展前期研究,但目前還沒有完成前期審批手續,希望盡快達到開工實施條件,在 2022 年動工。

    廣東省人大代表、廣州地鐵集團有限公司黨委書記、董事長丁建隆曾透露,廣州地鐵 18 號線南延段預計 2024 年或 2025 年通車珠海,將成為大灣區南北向的交通大動脈。

    而廣州方面的進度則比較快了,結合一系列施工動態以及政府文件來看,可能是在今年的年底開通。

    如果 2021 年 12 月 20 日前,所有安全評估工作全部完成,那開通時期極有可能是在 12 月 28 日了。

    據規劃,地鐵 18 號線大致呈南北走向,線路起于南沙區萬頃沙樞紐和明珠灣起步區,經明珠灣區、琶洲西區電商區、珠江新城等,止于廣州東站樞紐。

    無論是普通車還是快車,18 號線首通段的旅速均高于在運營的所有廣州地鐵線路。其中,18 號線首通段快車在途中僅停靠橫瀝、番禺廣場兩站。

    經過專業人士測算,18 號線首通段普通車全程用時約 34 分鐘,而快車全程全程用時約 27 分鐘,兩者僅相差七分鐘,這個時間差距還可以接受。

    建成后,地鐵 18 號線將會增強廣州東站的綜合交通樞紐功能,160 公里 / 小時的速度也將會刷新中國地鐵快線的記錄。

    出品 / ZAKER 房產

    編輯 / 一葉

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